Pernahkah anda menghadapi situasi sedemikian?
Apabila pergi ke stesen minyak untuk mengisi minyak
Saya memandu kereta ke sebelah kanan stesen minyak.
Barulah saya sedar yang bukaan tangki bahan api berada di sebelah sana.
sebenarnya
Adalah difahami bahawa pemilik kereta tidak dapat mengetahui di mana pengisi bahan api berada.
Kerana tidak setiap kereta mempunyai port minyak yang sama.
Jom belajar dengan editor hari ini
Apakah pengetahuan di sebalik penempatan pelabuhan pengisi minyak?
Lokasi pengisi bahan api awal
Pada kereta awal, pengisi bahan api kebanyakannya diletakkan di bahagian belakang kereta. Sekarang nampaknya kedudukan ini tidak begitu saintifik. Jika terdapat perlanggaran bahagian belakang, ia boleh menyebabkan letupan dengan mudah. Tiada ujian keselamatan kemalangan pada masa itu. Apabila jurutera mengatur pelabuhan bahan api, mereka mengikuti lokasi tangki bahan api dan menjadikannya semudah mungkin.
Pada masa itu, lokasi pelabuhan bahan api agak rawak. Ada yang diletakkan di hatch di hadapan kereta, ada yang diletakkan di lampu belakang di bahagian belakang kereta, dan ada yang diletakkan di tengah-tengah bukan kiri mahupun kanan. Dengan perkembangan ekonomi sosial, keselamatan perlanggaran kereta telah mendapat perhatian yang sepadan, dan muncung bahan api kereta akhirnya dipilih untuk diletakkan di sebelah kiri dan kanan badan kereta.
gambar
Perbezaan besar antara pemanduan kiri dan kanan
Secara umumnya, pelabuhan tangki bahan api kebanyakan kereta Jerman berada di sebelah kanan, manakala pelabuhan tangki bahan api kebanyakan kereta Jepun berada di sebelah kiri. Mengapa terdapat perbezaan sedemikian?
Terutamanya kerana terdapat perbezaan sama ada kereta memandu di sebelah kiri atau di sebelah kanan di negara yang berbeza. Di Eropah, kedudukan pemanduan adalah di sebelah kiri dan kereta memandu di sebelah kanan. Negara seperti United Kingdom dan Jepun memandu di sebelah kiri.
Ini membawa pertimbangan berikut mengenai lokasi pengisi bahan api:
Utamakan keselamatan
Pada awal kelahiran kereta, tidak ada stesen minyak profesional. Stesen minyak kereta awal sentiasa berada di tepi jalan. Di negara di mana kereta memandu di sebelah kanan, stesen minyak biasanya terletak di sebelah hadapan. Jelas sekali sangat berbahaya bagi orang ramai untuk berdiri di sebelah kiri kereta di tepi jalan di mana kereta datang dan pergi. Oleh itu, pereka kereta meletakkan pengisi gas di sebelah kanan untuk memisahkan orang ramai daripada aliran trafik, sekali gus mengelakkan kemalangan.
Sudah tentu, stesen minyak moden adalah ruang bebas, dan tidak ada bahaya yang disebabkan oleh lalu lintas untuk orang yang mengisi minyak.
gambar
berat badan
Enjin dan sistem stereng akan menjadikan bahagian hadapan kereta lebih berat secara keseluruhan. Oleh itu, kebanyakan kereta menggunakan tangki bahan api yang dipasang di belakang, meletakkan tangki bahan api di bawah tempat duduk belakang. Ditambah dengan berat pemandu, tangki bahan api boleh mengimbangi perbezaan berat, jadi tangki bahan api dan pemandu sering berada dalam kedudukan menyerong.
Cuba gunakan berat pemandu dan berat tangki bahan api penuh untuk mendapatkan keseimbangan maksimum badan kenderaan, yang merupakan faktor penting dalam kestabilan badan kenderaan. Kedudukan pemanduan kereta Eropah dan Jepun adalah berbeza, yang mengakibatkan tangki bahan api beberapa kereta berada di kiri belakang dan tangki bahan api beberapa kereta berada di belakang kanan.
Jangan main ikut peraturan
gambar
Tiada peraturan keras dan pantas mengenai lokasi pengisi bahan api, ia boleh berada di sebelah kiri atau kanan. Pengilang akan menentukan lokasi tangki bahan api berdasarkan reka bentuk model dan pengedaran casis, jadi lokasi tangki bahan api dan port pengisi bahan api tidak tetap.
Ditambah dengan pengenalan model dari pelbagai negara dan pertukaran dan kerjasama bersama antara syarikat kereta, lokasi pengisi bahan api bergantung kepada reka bentuk model tertentu. Apabila kenderaan didagangkan di negara dengan gaya pemanduan yang berbeza, memandangkan menukar kedudukan pengisi bahan api adalah lebih rumit, reka bentuk asal biasanya dikekalkan tanpa pengubahsuaian.
Pada masa kini, dengan populariti stesen minyak gaya pelabuhan, mengisi minyak adalah sama mudah sama ada pelabuhan bahan api di sebelah kiri atau kanan. Di samping itu, sebahagian daripada pelabuhan mengisi minyak berada di sebelah kiri dan sebahagian daripada pelabuhan mengisi minyak berada di sebelah kanan. Dengan cara ini, kedua-dua belah kapal tangki boleh diisi semula, yang sebenarnya boleh meningkatkan kecekapan mengisi minyak.
Walaupun anda kini boleh mengisi minyak di mana-mana kereta anda diletakkan, adalah lebih baik untuk mengingati lokasi muncung bahan api kenderaan anda untuk mengelakkan regangan muncung mengisi minyak terlalu lama.
Jika anda selalu mendapat lokasi pengisi minyak, biar saya beritahu anda sedikit helah! Akan ada anak panah pada papan pemuka kereta untuk menunjukkan kepada pemandu lokasi pembukaan tangki bahan api. Saya tidak sepatutnya salah ingat sekarang!
