Perkataan Inggeris yang sepadan dengan skru ialah Screw. Makna perkataan ini telah berubah dengan ketara sejak ratusan tahun kebelakangan ini. Sekurang-kurangnya pada tahun 1725, ia bermaksud "berkawin".
Sebagai tambahan kepada pengetahuan dalam nama itu, ia mengambil masa beribu-ribu tahun untuk skru kecil diketatkan mengikut arah jam dan dilonggarkan mengikut lawan jam daripada ciptaan mereka.
gambar
Mengapa skru perlu diketatkan mengikut arah jam?
Rakan Plato mencipta skru
Enam alat mekanikal yang paling mudah ialah: skru, satah condong, tuas, takal, baji, roda, dan gandar.
Skru adalah antara enam mesin mudah, tetapi secara terang-terangan, ia tidak lebih daripada paksi dan satah condong yang berliku di sekelilingnya. Hari ini, skru telah membangunkan saiz standard. Cara biasa untuk menggunakan skru ialah memutarnya mengikut arah jam untuk mengetatkannya (berbanding dengan memutarnya lawan jam untuk melonggarkannya).
gambar
Pengetatan mengikut arah jam terutamanya ditentukan oleh tangan kanan
Walau bagaimanapun, kerana skru pada masa ciptaannya semuanya dibuat secara manual, kehalusan skru tidak konsisten dan selalunya ditentukan oleh keutamaan peribadi tukang.
Menjelang pertengahan-16abad ke-, jurutera mahkamah Perancis Jaques Besson mencipta mesin pelarik yang boleh memotong skru. Ia kemudian mengambil masa 100 tahun untuk teknologi ini dipromosikan. Orang Inggeris Henry Maudsley mencipta mesin pelarik moden pada tahun 1797. Dengan itu, kehalusan benang telah bertambah baik dengan ketara. Walaupun begitu, masih tiada piawaian bersatu untuk saiz dan kehalusan skru.
gambar
Keadaan ini berubah pada tahun 1841. Perantis Maudsley Joseph Whitworth menyerahkan artikel kepada Institusi Jurutera Perbandaran yang menyeru penyatuan jenis skru. Dia membuat dua cadangan:
1. Sudut kecondongan benang skru hendaklah 55 darjah sebagai standard;
2. Tanpa mengira diameter skru, bilangan wayar setiap kaki harus menggunakan standard tertentu.
Walaupun skru kecil, ia memerlukan n jenis alatan mesin dan n+1 jenis alat pemotong untuk membuatnya pada masa awal.
Skru awal tidak mudah dibuat kerana proses pengeluarannya "memerlukan tiga alat pemotong dan dua alat mesin."
Untuk menyelesaikan masalah pengeluaran dan pembuatan piawaian British, American William Sellers mencipta benang atas rata dan bertumit rata pada tahun 1864. Perubahan kecil ini membenarkan skru dibuat dengan hanya satu alat dan alat mesin. Lebih cepat, mudah dan lebih murah.
Benang skru Penjual menjadi popular di Amerika Syarikat dan tidak lama kemudian menjadi standard untuk aplikasi Amtrak.
Ciri-ciri sambungan bolt
gambar
Rajah B: Sifat sambungan yang dibolt
Pembolehubah utama proses pengetatan:
(1) Tork (T): tork pengetatan yang digunakan, unit Nm (Nm);
(2) Daya pengapit (F): saiz pengapit (menekan) paksi sebenar antara badan penyambung, unit Newton (N);
(3) Pekali geseran (U): pekali tork yang digunakan oleh kepala bolt, pasangan benang, dll.;
(4) Sudut putaran (A): Berdasarkan tork tertentu, bolt akan mempunyai pemanjangan paksi tertentu atau penyambung akan dimampatkan dan sudut benang perlu dipusing.
