Apakah minyak anti karat?
Karat sering merujuk kepada kakisan logam ferus di udara akibat tindakan elektrokimia yang disebabkan oleh penyertaan air dan oksigen. Minyak anti-karat terutamanya menggunakan agen anti-karat untuk membentuk filem pelindung pada permukaan logam untuk mengasingkan air dan oksigen untuk mengelakkan karat.
Klasifikasi minyak antikarat biasa untuk pemprosesan bahagian mekanikal
1. Minyak anti karat lapisan nipis
Filem minyak nipis, kurang dos, membentuk filem anti-karat nipis pada permukaan bahan kerja, tidak menjejaskan penampilan produk, mudah dibersihkan, dan mempunyai prestasi anti-karat yang baik. Ia sesuai untuk anti-karat dan pengedap anti-karat antara bahagian dan komponen dalam industri automobil, perkakasan dan elektronik.
2. Penggantian minyak anti karat
Dengan prestasi dehidrasi, ia sesuai untuk produk yang belum dikeringkan sepenuhnya selepas bahan kerja dibersihkan. Ia boleh menggantikan air, dan pembersihan seterusnya adalah mudah. Ia sering digunakan untuk pencegahan karat antara proses dan penyimpanan.
3. Minyak anti karat filem keras
Ia mempunyai prestasi antikarat yang sangat baik dalam persekitaran semburan garam dan lembap, dan secara amnya sesuai untuk keadaan kerja yang memerlukan prestasi antikarat yang tinggi dalam persekitaran yang keras seperti pengangkutan marin, badan kapal, casis wap dan peralatan.
4. Agen antikarat berasaskan air
Dicampur dengan air, kos rendah, digunakan secara meluas untuk anti-karat antara logam ferus, keluli aloi dan produk logam bukan ferus, dan tempoh anti-karat adalah pendek.
Mengenai pilihan minyak anti karat
1. Pilih mengikut bahan produk
Bahan logam yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk minyak anti-karat, seperti besi tuang dan tembaga, yang mempunyai keperluan yang berbeza untuk sifat anti-karat.
2. Pilih mengikut kitaran anti-karat
Untuk anti-karat jangka pendek, anda boleh menggunakan minyak anti-karat dengan kelikatan yang lebih rendah dan filem minyak yang lebih nipis. Untuk anti-karat dengan kitaran yang lebih panjang, anda memerlukan minyak anti-karat dengan kelikatan yang lebih tinggi dan filem minyak yang lebih tebal.
3. Pilih mengikut struktur dan penggunaan produk
Sebagai contoh, produk yang lebih kecil boleh menjadi anti-karat dengan rendaman, dan produk yang lebih besar dengan struktur yang lebih kompleks boleh menjadi anti-karat dengan menyembur atau memberus. Tidak kira kaedah yang digunakan, perlu dipastikan bahawa setiap bahagian telah membentuk filem Anti-karat yang berkesan untuk mengelakkan kakisan separa (selain itu, perlu diingatkan bahawa tangan pengendali harus mengelakkan sentuhan langsung dengan permukaan logam. Manusia peluh mengandungi bahan penyebab karat seperti ion klorida dan asid laktik, yang mudah membentuk kakisan seperti cap jari pada permukaan bahan kerja).
4. Pilih mengikut teknologi pemprosesan seterusnya dan keperluan pemasangan
Seperti teknologi pasca pemprosesan, persekitaran penyimpanan, keadaan pembungkusan, dan sama ada pembersihan diperlukan sebelum pemasangan.
Cara menggunakan minyak anti karat dan langkah berjaga-jaga
1. Kaedah rendaman: kelebihannya ialah filem anti-karat seragam boleh dibentuk di permukaan untuk memastikan liputan lengkap produk, dan kosnya rendah. Kelemahannya ialah ia hanya sesuai untuk produk berskala kecil, menggunakan minyak anti-karat kelikatan rendah, dan tangki rendaman mesti mempunyai sistem saliran yang baik.
2. Kaedah penyemburan: Ia sesuai untuk produk berskala besar dan berstruktur kompleks. Penyembur berkecekapan tinggi mesti digunakan. Adalah mudah untuk menyebabkan produk gagal membentuk filem anti-karat sepenuhnya. Persekitaran kerja memerlukan prestasi pengudaraan yang baik semasa digunakan.
3. Kaedah memberus: Kaedah ini mudah digunakan, tetapi ia mesti dipastikan bahawa setiap kedudukan bahan kerja disikat, dan berus mesti sentiasa bersih sebelum digunakan.
4. Kaedah pembilasan: kecekapan tinggi, kitar semula, dan penjimatan kos, tetapi perlu untuk mengalirkan dan menggantikan produk dalam tangki dengan kerap untuk mengelakkan kelembapan berlebihan dan bahan lain yang menjejaskan kesan antirust.
Perkara di atas adalah beberapa pengetahuan asas tentang pemilihan dan penggunaan minyak anti karat. Dalam proses pengeluaran, masih mudah menggunakan minyak anti karat dan karat. Sebab biasa ialah: terlalu banyak kelembapan pada permukaan bahan kerja, dan bahan kerja tidak sepenuhnya Filem anti-karat terbentuk, minyak anti-karat telah digunakan untuk masa yang lama tanpa penggantian, sejumlah besar air dan habuk kekal di dalam minyak, dan filem anti-karat pada permukaan bahan kerja tidak terbentuk sepenuhnya sebelum pembungkusan, pemeluwapan wap air disebabkan oleh perbezaan suhu dalam bungkusan, karat Lebih serius, bahan pembungkusan atau kualiti tidak memenuhi keperluan proses, dsb.
