Tiada nombor gred minyak pada lori tangki? Tidak juga!
Sebagai alat pengangkutan khas, trak tangki tidak semestinya mempunyai nombor gred pada badan tangki, kerana kebanyakan trak tangki pada masa ini menggunakan reka bentuk petak. Petak bermakna badan tangki dipisahkan dengan menambah papan sekatan. Trak tangki yang lebih besar boleh dibahagikan kepada 5 petak, dan setiap petak akan dilengkapi dengan pelabuhan pemunggahan minyak khas.
Di bawah reka bentuk petak, gred tidak perlu ditanda pada permukaan badan tangki, tetapi hanya perlu muncul di pelabuhan pemunggahan minyak bagi petak yang berbeza, yang juga mudah untuk kakitangan pemunggahan mengenal pasti dan beroperasi.
Perlu diingatkan bahawa setiap tong tangki dilengkapi dengan saluran paip minyak dan antara muka minyak yang berasingan, dan langkah-langkah partition yang ketat diambil di antara tong sampah. Sebagai tambahan kepada reka bentuk yang ketat, papan sekatan juga mesti mempunyai fungsi kalis gelombang yang baik. Dengan cara ini, apatah lagi jalan beralun semasa pengangkutan, walaupun berlaku kemalangan, ia tidak mudah mengelirukan atau bocor antara produk minyak yang berbeza. Di Sinopec, trak tangki yang digunakan untuk pengangkutan produk minyak petrol dan diesel diasingkan dengan ketat. Jika trak tangki perlu menukar minyak, ia perlu membersihkan tangki secara khusus, dan ia hanya boleh ditukar kepada minyak lain selepas beberapa peringkat kelulusan.
Bagaimana untuk memastikan minyak tidak dipunggah ke dalam tangki yang salah?
Setiap petak trak tangki disambungkan ke pelabuhan penghantaran minyak yang berasingan, dan sambungan pelabuhan penghantaran minyak ditanda, yang lebih mudah untuk kakitangan pemunggahan mengenal pasti dan beroperasi. Paip pemunggahan dan pemunggahan minyak di depoh minyak dan stesen minyak juga ditandakan dengan sewajarnya.
Di samping itu, apabila trak tangki tiba di stesen minyak, pemunggah juga akan mengambil sampel dan menguji produk minyak dalam setiap petak, dan memastikan bahawa produk minyak dipunggah dengan betul dengan mengukur ketumpatan, melihat rupa, berbau bau, dsb., dan hanya mula memunggah selepas lulus penerimaan.
Mengapa trak tangki direka bentuk seperti ini?
Tujuan utama adalah untuk meningkatkan kecekapan pengedaran, menambah keperluan produk minyak yang berbeza pada stesen minyak yang sama tepat pada masanya, memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada pelanggan, dan mengurangkan kesan bonggol yang kuat di jalan trak tangki pada produk minyak di dalam kabin. Di samping itu, trak tangki dengan reka bentuk petak boleh mengangkut pelbagai produk minyak dalam satu perjalanan, sangat menjimatkan kos pengangkutan. Apabila mengangkut produk minyak yang berbeza, trak tangki berasingan akan digunakan dengan ketat untuk pengangkutan. Di samping itu, stesen minyak akan melaksanakan dengan tegas "Kaedah Pemunggahan Minyak Lapan Langkah" untuk menjamin sepenuhnya kualiti produk minyak di stesen minyak dan menyediakan pemilik kereta jaminan berkualiti tinggi dan mencukupi.
Di samping itu, jabatan kerajaan yang berkaitan akan kerap menjalankan pemeriksaan di tapak di stesen minyak dan mengeluarkan laporan ujian untuk memastikan keselamatan dan penyeragaman produk minyak.
