Ini adalah cara istimewa kami untuk membaiki manusia: memberikan tamparan keras dari luar untuk mencapai tujuan pembaikan.
Sebenarnya terdapat banyak sebab mengapa mesin tidak berfungsi buat sementara waktu:
1. Penuaan, penuaan atau tidak menggunakan minyak untuk masa yang lama untuk kering dan berdebu, akan membawa kepada peningkatan rintangan permulaan, anda hanya membiarkan orang tua itu bergerak selepas mengambil tepukan...
2. Hubungan yang lemah, ini adalah perkara biasa, sesetengah talian mungkin sedikit kekurangan hubungan yang baik, dan ia boleh dihubungi dan kemudian berfungsi dengan sedikit getaran.
Pertama sekali, tingkah laku mengetuk apabila jentera rosak bukanlah produk zaman kita, ia sepatutnya berpunca dalam tempoh ketika elektrik tidak begitu berkembang.
Sehingga kini, cukup dengan hanya mengetuknya, dan kebanyakannya ialah struktur mekanikal (motor dan mekanisme yang disertakan, kipas, mesin basuh) atau mesin dengan banyak slot dan wayar padat (seperti hos desktop, TV), yang lama Kadangkala komputer meja boleh dihidupkan dengan mengetiknya, tetapi apabila berlaku masalah dengan komputer riba seperti ini, tiada reaksi pertama orang adalah mengetiknya.
Saya telah melihat tuan sebuah kilang jentera besar menghadapi sesuatu yang tidak berpusing, dan selepas melihatnya dari atas dan ke bawah, dia mengeluarkan sepana besar dan menghancurkannya. Dalam banyak kes, ini tidak memenuhi spesifikasi, tetapi ia adalah tingkah laku yang mudah dan berkesan.
Punca masalah mekanikal adalah kompleks dan pelbagai:
Yang pertama ialah rintangan permulaan. Minyak dalam mesin boleh mengalir. Jika ia tidak digunakan untuk masa yang lama, beberapa bahagian pelinciran tidak akan begitu baik, yang akan meningkatkan rintangan permulaan. Apabila motor berjalan, tork keluaran maksimum memerlukan kelajuan tertentu. Tork selalunya lebih kecil daripada tork ini. Jika rintangan permulaan adalah besar dan tork kecil, ia boleh menyebabkan kegagalan untuk dimulakan secara normal.
Saya telah merasakan ini sejak saya kecil. Jika bateri kereta lumba kecil itu rendah, motor tidak akan berputar apabila anda menghidupkan suis. Anda boleh mengubahnya dengan menggosok tangan anda.
Masukkan gambar untuk menerangkannya, ia tidak betul sepenuhnya tetapi mudah difahami:
Saya pernah berfikir bahawa geseran statik maksimum adalah lebih kurang sama dengan geseran dinamik semasa saya belajar, tetapi sebenarnya geseran statik maksimum adalah lebih besar sedikit daripada geseran dinamik.
gambar
Soul Painter sedang dalam talian!
Kemudian rintangan akan menurun lagi selepas sistem pelinciran disambungkan
gambar
Yang kedua ialah struktur mekanikal hanya memenuhi titik mati. Dalam mekanisme pautan engkol, apabila rod penyambung digunakan sebagai bahagian aktif, jika sudut tekanan kedudukan ialah 90 darjah, rod penyambung tidak dapat memacu bahagian yang didorong untuk berfungsi pada masa ini.
gambar
Rocker adalah bahagian aktif, dan titik mati berlaku apabila rod penyambung dan engkol berada dalam garisan yang sama.
Untuk mesin jahit pedal lama, kadangkala anda perlu memusing roda tangan dengan tangan jika anda tidak dapat memijak pedal, itulah sebabnya.
gambar
Ini ialah mekanisme engkol gelangsar, mekanisme silinder enjin pembakaran dalaman dan aci engkol. Gelangsar C ialah bahagian aktif, dan titik mati berlaku apabila ABC ialah tiga titik dan satu garis.
Tidak kira betapa hebatnya kuasa penggerak pada kedudukan ini, mereka tidak boleh memandu pengikut. Mekanisme ini pada asalnya bergantung pada inersia (roda tenaga) untuk melalui titik mati, tetapi jika ia berada di titik mati apabila bermula, tidak ada cara. Tingkah laku mengetuk adalah Getaran digunakan untuk memusnahkan keadaan titik mati ini (di dalam kereta, motor mula-mula digunakan untuk memulakan putaran).
Kemudian terdapat bahagian spring kerana penuaan atau dalam kedudukan yang salah, rintangan terlalu tinggi, ia tersekat dan tidak dapat melantun dalam masa, dan sebahagian daripada mereka tidak akan bangun apabila mereka ditekan.
Kemudian terdapat sentuhan yang lemah, dan beberapa kabel mekanikal tersusun padat, yang boleh menyebabkan karat tempatan, detasmen atau litar pintas tempatan yang disebabkan oleh habuk jatuh untuk masa yang lama. Sebaik sahaja anda menyambungkannya, anda boleh menggunakannya...
Tetapi jika anda pergi ke Paida dengan hubungan yang lemah, ini bermakna anda telah mengambil risiko lain—lebih teruk lagi hubungan. Walau bagaimanapun, secara amnya, kenalan yang tidak baik ialah kenalan yang tidak baik dan tiada siapa yang mengambil berat tentang masalah itu, walaupun hanya terdapat 0.1 peluang untuk memulihkannya kepada normal selepas mengambil foto, saya akan tetap mencubanya , dan kadangkala saya juga mahu mengambil gambar kenalan yang buruk. Tempat itu boleh hilang terus, jadi saya boleh tahu di mana masalahnya, yang jauh lebih mudah daripada mencari satu per satu di antara berpuluh-puluh wayar.
Perkakas elektrik moden begitu maju, jika yang tidak bertindak balas adalah telefon bimbit, jam tangan, komputer riba, dan lain-lain, tidak banyak struktur mekanikal, dan tidak banyak antara muka untuk memasang wayar.
Betul, cakera keras mekanikal bercakap tentang anda!
gambar
Data cakera keras mekanikal jenis cakera disimpan dalam sektor cakera, dan perlanggaran serta getaran boleh menyebabkan kerosakan mekanikal dan menyebabkan kehilangan data.
Sudah tentu terdapat juga contoh di mana getaran diperlukan untuk berfungsi dengan baik...
Bom tangan Jepun Type 97!
gambar
Jarum Fuze! Selepas menarik keluar insurans, anda perlu mengetuknya sekali lagi untuk mencetuskannya...
Dikatakan syaitan mengetuk kepalanya (topi keledar keluli) dan membuangnya...
Kali pertama saya tahu ini adalah dari filem "Hands Up", protagonis tidak tahu bagaimana menggunakan bom tangan dan tidak menjadi syahid ...
gambar
Kemudian ada yang lebih keterlaluan, boleh dikatakan perkara malang yang paling kebetulan, pesawat pejuang Soviet terbang di atas lima negara dan terhempas dan membunuh orang.
Pada 4 Julai 1989, MiG-23 ini berlepas dari lapangan terbang tentera di Poland, bersiap sedia untuk melakukan pelayaran bersiap sedia tempur seperti biasa. Juruterbang pesawat itu ialah Kolonel Skuridin, seorang juruterbang lama Tentera Udara Soviet. Pesawat tiba-tiba berhenti di tengah jalan, dan juruterbang mencuba yang terbaik tetapi tidak berdaya. Melihat ketinggian penerbangan itu kurang daripada 200 meter, dia terpaksa terjun payung terjun untuk melarikan diri dalam keadaan terdesak.
Tetapi apa yang mengejutkan Kolonel Scullidin ialah selepas dia keluar dari kokpit, enjin pesawat dihidupkan semula secara tidak dapat dijelaskan. Daripada terhempas, pesawat itu mengangkat kepalanya terus ke awan. Kolonel itu belum mendarat, tetapi dia melihat jet pejuangnya terbang semakin jauh dan hilang, tercengang.
Dengan cara ini, disebabkan oleh penerbangan berkelajuan tinggi dan saiz kecil negara Eropah yang kecil, MiG-23 ini terbang melintasi sempadan mereka dengan teragak-agak pelbagai negara, dan Brussels, Belgium yang malang, adalah destinasi terakhirnya. . Mengira penerbangan awal MiG-23 dari Poland ke Brussels, ia merentasi hampir keseluruhan Eropah, terbang di atas lima negara jiran Poland.
gambar
Jet pejuang MiG-23 tanpa pemandu perlahan-lahan terbang di atas ruang udara Poland, melintasi Jerman Demokrat ketika itu, dan perlahan-lahan terbang ke Jerman ketika itu pada jam 7:40. Ia telah memasuki ruang udara Belanda apabila dua pesawat Amerika diarah memintasnya. Juruterbang Amerika terkejut apabila mendapati pesawat itu tidak mempunyai kanopi, dan tiada juruterbang di dalamnya.
Juruterbang Amerika itu terkejut dan segera melaporkan kepada komando darat. Pos komando mengarahkan untuk mengikuti di belakang dan melihat apa yang berlaku. Jika pesawat itu menimbulkan ancaman kepada kawasan berpenduduk padat di darat, ia akan ditembak jatuh serta-merta.
Jet pejuang MiG-23 tanpa pemandu tidak gagal terbang di atas ruang udara Belanda dengan mantap. Sejak itu, kelajuan pesawat telah beransur-ansur perlahan, dan status penerbangan tidak cukup stabil. Pada pukul 8:37, ia tiba-tiba terjatuh dan mendarat di sebuah rumah di sebuah perkampungan kecil 80 kilometer ke barat ibu kota Belgium Brussels, membunuh seorang lelaki muda 19-tahun.
Jet pejuang MiG-23 tanpa pemandu ini terbang lebih 900 kilometer selepas juruterbang terjun payung, melintasi ruang udara 5 negara Eropah, mengelak kawasan bandar Brussels yang sibuk dan padat, dan telah pun menerbangkan keseluruhan penerbangan sehingga ia terhempas. 79 minit.
Untuk kemalangan penerbangan yang mengejutkan dunia ini, bekas Kesatuan Soviet dan negara-negara Barat telah membuat pelbagai penjelasan, tetapi terdapat pendapat yang berbeza, termasuk beberapa hipotesis teologi. Tetapi dalam apa jua keadaan, perkara ini layak sepenuhnya untuk dimasukkan ke dalam Rekod Dunia Guinness.
Selepas itu, pihak Soviet menjelaskan bahawa getaran lemparan juruterbang membetulkan pesawat. . .
Jet pejuang berteknologi tinggi boleh ditumbangkan oleh kuasa luar, apatah lagi jentera atau peralatan elektrik di rumah anda.
