Industri 4.0 telah mencetuskan gelombang di dunia. Gelombang ini dianggap sebagai revolusi teknologi yang mengganggu yang akan mengubah dunia sepenuhnya.
Industri 4.0, data besar, awan, kecerdasan buatan dan teknologi tinggi lain akan mengubah dunia, dan industri pembuatan juga telah memperkenalkan Industri 4.0, dengan harapan dapat merealisasikan kelebihan teras pembuatan teknologi, menjadi kumpulan pertama orang yang makan ketam, dan mempunyai hak untuk bercakap dalam industri.
Mengapakah Jerman mendahului dalam mencadangkan Industri 4.0
Jerman terletak di benua tengah Eropah, dengan populasi hanya 80 juta. Ia mengambil bahagian dalam Perang Dunia Kedua, dan ramai buruh lelaki mati dalam pertempuran. Tenaga buruh tidak mempunyai kelebihan yang wujud. Di samping itu, pekerja Jerman mempunyai faedah yang sangat baik, dan bilangan hari bekerja dalam setahun adalah kurang daripada 200 hari. Kualiti penduduk Tinggi, tetapi penduduk yang semakin tua adalah yang kedua terbesar di dunia. Pertumbuhan industri mesti dicapai melalui penjimatan buruh. Automasi dan kecerdasan adalah keperluan segera untuk pembangunan.
Pangkalan perindustrian Jerman yang kukuh - pemenang Revolusi Perindustrian Kedua
Revolusi perindustrian pertama meletus di Britain yang ditandai dengan enjin wap, dan Britain dengan cepat menjadi sebuah empayar di mana matahari tidak pernah terbenam. Jerman, dirangsang oleh ancaman, juga bekerja keras untuk membangunkan industri, dan kemudian mengumpulkan sains dan teknologi.
Pada masa revolusi perindustrian kedua, industri Jerman sudah berada di barisan hadapan dunia. Revolusi perindustrian kedua ditandai dengan elektromagnetisme. Siemens Jerman mencipta penjana, dan kemudian dengan cepat menjadi pemenang revolusi perindustrian kedua. Sebuah kuasa industri yang sebenar.
Juruteknik Jerman berkualiti tinggi - melahirkan kerajaan tukang
Kerajaan Jerman amat mementingkan latihan pekerja mahir. Sistem kerajaan mengetuai latihan bakat, termasuk latihan juruteknik dalam undang-undang, dan menambah baik pautan utama latihan bakat. Sebilangan besar bakat berkualiti tinggi dilaburkan dalam penyelidikan dan inovasi industri, dan yang lebih penting, di Eropah purba, tukang keluar dalam jumlah yang besar. Jerman telah mewarisi dan membangunkan semangat kecemerlangan tukang dan keperluan kualiti yang sangat baik ini, mewujudkan kumpulan bakat tukang untuk menyediakan inovasi dan penciptaan industri. Sokongan intelektual yang kuat.
Dibuat di Jerman adalah industri pembuatan mewah
Orang Jerman berminat dengan teknologi, dan industri pembuatan mempunyai jumlah yang besar. Nilai tambah industri pembuatan menyumbang 22.3 peratus daripada jumlah nilai ditambah dalam semua bidang ekonomi di Jerman (2014). 80 juta pekerja memiliki lebih daripada 2,300 jenama dunia. Industri pembuatan kereta ialah model pembuatan nilai tambah tinggi di Jerman. Sama ada Audi, Mercedes-Benz, BMW atau Porsche, kereta Jerman adalah berkualiti tinggi dan nilai tambah yang tinggi. Jerman mempunyai populasi yang kecil dan tidak mempunyai tenaga buruh yang mencukupi untuk melibatkan diri dalam pembuatan kelas rendah, jadi pembuatan mewah adalah pilihan yang tidak dapat dielakkan.
Buatan China VS Buatan Jerman: Jerman tidak maju di China, tetapi Jerman menghadapi masalah di China
Cuma China tidak mempunyai ini. Industri ini bermula lewat, terdapat kekurangan bakat mewah yang terlibat dalam pembuatan, dan pembangunan industri masih dalam peringkat 1.0 atau 2.0. Pada masa yang sama, terdapat masalah kekurangan tenaga kerja dan penuaan, sama seperti Jerman. Kami tidak mempunyai pembangunan perindustrian yang maju di Jerman, dan kami mempunyai populasi yang semakin tua dan kekurangan buruh di Jerman.
Ren Zhengfei: Industri 4.0 terlalu awal untuk Huawei..."
Penilaian Ren Zhengfei terhadap Industri 4.0 Ren Zhengfei berkata dalam mesyuarat dalaman, "Pada masa ini, kami melakukan tugas yang kukuh dalam 2.0, dan kemudian mencari jalan untuk melakukan kerja yang baik dalam 3.0. 4.0 terlalu awal untuk Huawei...".
Syarikat perunding pengeluaran kurus: Asas pengurusan pembuatan yang lemah, sangat bercita-cita tinggi
Dalam proses melibatkan diri dalam perkhidmatan perundingan perniagaan, saya mendapati bahawa kebanyakan syarikat pembuatan China perlu melakukan kerja rumah asas dengan baik, seperti 5S di tapak, padanan bahan, keabnormalan kualiti, pendidikan kemahiran pekerja, dll... ".
Memberitahu kebanyakan perusahaan China, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana, tentang Industri 4.0 adalah tidak masuk akal seperti memberitahu anak kecil cara menerbangkan kapal terbang ke langit. Selain itu, kebanyakan "pakar" yang bercakap tentang Industri 4.0 melukis kek untuk perusahaan. Bagaimana untuk merealisasikan kek ini, nampaknya mereka tidak ada kena mengena dengannya. (Bagaimana untuk mendarat, apa yang perlu dilakukan pada langkah pertama, berapa banyak yang perlu dibelanjakan oleh syarikat)
Bagaimana untuk membangunkan industri pembuatan: lakukan kerja asas dengan baik, jika tidak manipulator dan tali pinggang penghantar adalah mainan
Jika Ren Zhengfei percaya bahawa masih terlalu awal untuk Huawei mencapai 4.0, maka syarikat lain harus jujur menjalankan tugas kemahiran asas dalam pengurusan dalaman. Jika tidak, Industri 4.0 akan menjadi permainan memasang beberapa robot, beberapa tali pinggang penghantar, ERP dan sistem pengimbasan. Bukan sahaja mustahil bagi perusahaan untuk terbang, tetapi ia hanya akan menjadi belenggu bagi perusahaan itu.
gambar
Masalah terbesar dalam pengurusan perusahaan swasta China ialah mereka tidak pernah mahu berusaha untuk melakukan kerja rumah asas dengan baik, dan sentiasa mahu mengambil jalan pintas dalam pengurusan dan mencapainya dalam sekelip mata. Malah, tidak sukar bagi perusahaan kecil dan sederhana untuk mengurus dengan baik dan beroperasi dengan cekap. Mereka hanya perlu menentukan tanggungjawab fungsional setiap orang, melakukan apa yang sepatutnya mereka lakukan setiap hari, dan melakukan kerja asas di tapak secara melampau. Toyota Jepun Ia hanyalah satu contoh. Peralatan itu telah digunakan selama beberapa dekad, dan ia boleh terus mengekalkan keuntungan selama 60 tahun, dan ia telah menjadi yang paling menguntungkan dalam industri automotif. Ia bernilai belajar.
Lepaskan keuntungan kecil, berpegang padanya secara pragmatik dan teguh, lakukan dengan baik, lakukan dengan baik, lakukan secara menyeluruh, bermula dari asas, langkah demi langkah adalah cara untuk pembangunan dan pengurusan yang mampan, bersorak untuk pembuatan China, dan bekerja keras untuk merealisasikan kuasa pembuatan.
