Hari ini saya akan berkongsi beberapa mekanisme gerakan terputus-putus, terutamanya termasuk: mekanisme ratchet, mekanisme sheave, mekanisme gerakan terputus-putus cam, dan mekanisme gear yang tidak lengkap.
1. Mekanisme ratchet
Mekanisme gerakan terputus-putus sehala yang terdiri daripada ratchet dan pawl. Ia terutamanya terdiri daripada rocker, pawl dan ratchet luar. Rocker ialah komponen input gerakan, dan ratchet ialah komponen output gerakan.
Kelebihan: Mekanisme ratchet mempunyai struktur yang ringkas, pembuatan mudah dan pergerakan yang boleh dipercayai, dan sudut ratchet boleh dilaraskan mengikut keperluan.
Kelemahan: Mekanisme ratchet mempunyai penghantaran daya yang kecil dan menghasilkan impak dan bunyi semasa operasi. Oleh itu, mekanisme ratchet hanya sesuai untuk situasi di mana kelajuan putaran tidak tinggi, sudut putaran tidak besar, dan kuasa rendah.
2. Mekanisme berkas
Mekanisme berkas ialah mekanisme gerakan terputus-putus sehala yang terdiri daripada berkas dan pin silinder, juga dikenali sebagai mekanisme Malta. Ia sering digunakan untuk menukar putaran berterusan bahagian pemanduan kepada putaran berkala satu arah bahagian yang dipacu dengan jeda.
Mekanisme sheave termasuk jerat luar, jerat dalaman dan berkas sfera. Ciri-ciri mekanisme sheave adalah struktur mudah, operasi yang boleh dipercayai dan kecekapan mekanikal yang tinggi. Walau bagaimanapun, keperluan ketepatan pembuatan dan pemasangan adalah tinggi, dan saiz sudut tidak boleh dilaraskan.
gambar
Struktur tipikal mekanisme roda↓
gambar
Mekanisme berkas yang menarik↓
gambar
Mekanisme jeritan dalaman↓
gambar
Mekanisme roda alur muka↓
gambar
3. Mekanisme gear tidak lengkap
Mekanisme gear yang tidak lengkap ialah mekanisme terputus-putus yang berkembang daripada mekanisme gear. Hanya satu gigi atau beberapa gigi dibuat pada roda pemacu mekanisme ini, dan mengikut keperluan masa pergerakan dan masa terputus-putus, gigi dibuat pada roda yang digerakkan. Bilangan gigi gear yang bercantum dengan gigi gear pemacu.
Mekanisme gear yang tidak lengkap mempunyai struktur yang ringkas, mudah untuk dihasilkan, dan berfungsi dengan pasti. Masa pergerakan dan masa rehat roda yang digerakkan boleh diubah dalam julat yang luas. Walau bagaimanapun, roda yang digerakkan mempunyai impak yang besar apabila ia mula masuk dan terlepas, jadi ia biasanya hanya digunakan dalam keadaan beban rendah dan ringan.
Mekanisme gear tidak lengkap↓
gambar
Mekanisme rak dan pinion tidak lengkap↓
gambar
gambar
4. Gear bukan bulat
Gear bukan bulat juga dipanggil gear berbentuk khas. Ia adalah gear dengan permukaan melengkung diindeks dan bukannya permukaan melengkung berputar. Selepas ia membentuk sepasang gear dengan gear lain, semasa proses meshing, nisbah halaju sudut serta-merta berubah mengikut undang-undang gerakan tertentu yang ditetapkan.
Gear bukan bulat digunakan secara meluas dalam pelbagai jentera khas seperti instrumen automatik, peranti penyelesaian, mesin cetak, dan jentera tekstil untuk mencapai keperluan gerakan tertentu atau meningkatkan prestasi gerakan dan ciri dinamik.
