1. Pemampat udara itu sendiri berbahaya
1.1 Memandangkan udara mempunyai sifat pengoksidaan, terutamanya pada tekanan yang lebih tinggi, dan sistem penghantar mempunyai kadar aliran yang lebih tinggi, bahaya sistem termasuk bukan sahaja bahaya pengoksidaan (haba), tetapi juga bahaya haus dan geseran berkelajuan tinggi. Memandangkan silinder, penerima gas, dan saluran paip penghantaran udara (ekzos) pemampat mungkin meletup disebabkan oleh suhu berlebihan dan tekanan berlebihan, suhu mekanikal setiap komponen pemampat harus dikawal dalam julat yang dibenarkan.
1.2 Mencampurkan minyak pelincir beratom atau hasil penguraiannya dengan udara termampat boleh menyebabkan letupan.
1.3 Sistem pengedap minyak pemampat dan pelinciran atau gas masuk udara tidak memenuhi keperluan, membenarkan sejumlah besar minyak, hidrokarbon, dll. masuk dan memendap di bahagian rendah sistem, seperti bebibir, injap, belos , diameter berubah-ubah, dsb., di bawah tindakan gas tekanan tinggi , secara beransur-ansur menjadi pengatoman, teroksida, kok, berkarbonat, dan terurai, menjadi keadaan yang berpotensi untuk letupan.
1.4 Udara lembap, pembersihan sistem yang tidak teratur, dan operasi panas dan sejuk yang berselang-seli boleh menyebabkan karat pada dinding dalam paip, yang akan terkelupas di bawah tindakan gas berkelajuan tinggi dan menjadi punca pencucuhan.
1.5 Ketidakstabilan dan keadaan lonjakan semasa proses pemampatan udara boleh menyebabkan peningkatan mendadak dalam suhu sederhana. Ini disebabkan oleh pemampatan adiabatik tempatan cecair (udara) dalam sistem di bawah tindakan mengejut.
1.6 Semasa kerja pembaikan dan pemasangan, cecair mudah terbakar seperti kain lap, minyak tanah dan petrol jatuh ke dalam silinder, penerima udara dan saluran udara, yang boleh menyebabkan letupan apabila pemampat udara dimulakan.
1.7 Kekuatan mekanikal bahagian galas tekanan sistem mampatan tidak memenuhi piawaian.
1.8 Tekanan udara termampat melebihi spesifikasi.
Semua situasi di atas boleh menyebabkan kegagalan pemampat udara atau kemalangan letupan pemampat udara.
gambar
2. Risiko kecederaan manusia yang disebabkan oleh pemampat udara
2.1 Risiko bahaya kepada tubuh manusia yang disebabkan oleh pemampat udara terutamanya termasuk:
2.1.1 Kepala pemampat udara, silinder minyak, dsb. adalah sangat panas dan boleh membakar orang dengan mudah;
2.1.2 Tekanan tinggi dalam tangki gas pemampat udara boleh menyebabkan kecederaan kepada kakitangan;
2.1.3 Pemampat udara dihidupkan secara tiba-tiba semasa penyelenggaraan boleh menyebabkan kecederaan pada peralatan dan kakitangan dengan mudah.
Sebenarnya, risiko di atas kepada tubuh manusia semuanya berasal dari ciri-ciri peralatan dan boleh dielakkan selagi anda mematuhi peraturan kerja dengan tegas.
2.2 Terdapat juga risiko yang timbul daripada penyalahgunaan dan kekurangan kewaspadaan dalam penggunaan udara termampat. Sebagai contoh, bukanlah idea yang baik untuk menggunakan udara termampat untuk membuang kotoran dari pakaian anda atau dari tempat kerja anda.
2.3 Walaupun ramai orang tahu bahawa menggunakan udara termampat untuk membersihkan serpihan atau pakaian boleh menyebabkan kemudaratan, ia masih digunakan secara tidak wajar disebabkan tabiat buruk lama dan ketersediaan udara termampat yang mudah di tempat kerja. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa menggunakan udara termampat untuk membersihkan objek, mesin, meja kerja, pakaian dan lain-lain adalah berbahaya dan arus udara yang kuat atau zarah kecil dalam udara termampat boleh menyebabkan kecederaan diri.
2.4 Tekanan udara termampat yang digunakan oleh alat udara termampat di tempat kerja adalah lebih kurang 0.6 hingga 0.8 MPa, yang bersamaan dengan 3 hingga 4 kali tekanan tayar kereta yang mengembung sepenuhnya. Oleh itu, walaupun udara termampat adalah sumber tenaga yang berguna, ia boleh menyebabkan kecederaan serius dan bencana dengan mudah jika ia tidak digunakan dengan betul atau untuk tujuan yang salah.
3. Letupan pemampat udara boleh menyebabkan kebakaran
3.1 Kerosakan kesan
3.1.1 Bergantung pada tekanan, udara termampat boleh membasuh zarah-zarah kecil abu, tetapi abu ini boleh masuk ke dalam mata atau menggaru kulit. Tahap kerosakan yang mungkin bergantung pada saiz, berat, bentuk, komposisi dan kelajuan zarah yang ditiup ini.
3.1.2 Udara termampat itu sendiri adalah punca bahaya yang serius. Dalam kes yang melampau, udara termampat boleh memasuki aliran darah melalui luka kulit atau tisu terbuka di dalam badan. Dalam perubatan, gelembung udara dalam aliran darah adalah seperti thrombus, membentuk penyumbatan berbahaya aliran darah. Bergantung pada saiz, tempoh dan lokasinya, pembekuan darah dalam arteri boleh menyebabkan koma, lumpuh atau kematian.
3.1.3 Pada tekanan 40psi (kira-kira 2.7 tekanan udara standard), gegendang telinga boleh tembus atau menyebabkan kerosakan otak dari jarak 4 inci (kira-kira 10cm) dari telinga. Di bawah tekanan serendah 12 psi (kira-kira 0.82 tekanan udara standard), bola mata boleh dihembus keluar dari soket mata. Udara termampat juga boleh dihembus melalui pakaian ke dalam pusar, menyebabkan usus pecah. Tiup terus ke dalam mulut anda, udara termampat boleh pecahkan paru-paru anda.
3.2 Kerosakan letupan
Gas termampat mempunyai tenaga, dan jika ia pecah, ia akan bocor dengan cepat, yang boleh menyebabkan letupan gas. Apabila memampatkan hos, peningkatan mendadak udara tekanan tinggi dalam hos akan menyebabkan hos melantun, menyebabkan kecederaan pada mata dan muka operator.
4. Keperluan pengurusan keselamatan udara termampat
4.1 Sebelum digunakan: Sebelum menggunakan udara termampat untuk beroperasi, pengendali hendaklah bersedia untuk operasi dan mendapatkan kelulusan daripada orang yang bertanggungjawab bagi operasi atau orang yang ditetapkan. Orang yang bertanggungjawab ke atas operasi atau orang yang ditetapkan hendaklah menyelia dan memeriksa kerja penyediaan mengikut situasi sebenar.
4.2 Pemeriksaan tapak kerja: Jika udara termampat digunakan di kawasan berbahaya, pengesan udara mudah terbakar mudah alih harus digunakan untuk mengesan kepekatan udara mudah terbakar di tapak sebelum memulakan operasi. Operasi hanya dibenarkan apabila nilai kepekatan udara mudah terbakar adalah lebih rendah daripada 10% daripada had letupan yang lebih rendah.
4.3 Pemeriksaan perlindungan kakitangan: Sebelum menggunakan udara termampat untuk bekerja, pekerja hendaklah memakai peralatan perlindungan, seperti cermin mata, dsb.
4.4 Prinsip kawalan risiko:
4.4.1 Jangan sesekali bergurau tentang udara termampat, ia boleh membawa maut;
4.4.2 Jangan sekali-kali menggunakan udara termampat untuk membersihkan pakaian, rambut dan badan;
4.4.3 Jangan sekali-kali menghalakan trakea terus kepada sesiapa, dan sentiasa pastikan orang di sekeliling anda tidak terdedah kepada aliran udara bertekanan tinggi. Apabila trakea bebas, halakan ke bawah ke arah tapak kaki anda;
4.4.4 Pakai peralatan perlindungan yang sesuai dan pastikan memakai cermin mata pelindung apabila menggunakan udara termampat. Ingat, pakaian kerja biasa tidak cukup perlindungan terhadap udara bertekanan tinggi.
4.5 Langkah berjaga-jaga untuk digunakan
4.5.1 Periksa sama ada hos dan sambungan disambungkan dengan betul sebelum digunakan;
4.5.2 Periksa trakea dengan kerap dan baiki atau gantikannya dengan segera jika terdapat sebarang kerosakan;
4.5.3 Jangan letakkan hos di tempat yang boleh menyebabkan kecederaan tersandung;
4.5.4 Jika anda perlu menyeberangi laluan, gantung trakea di tempat yang tinggi atau pastikan ia dikawal dengan secukupnya;
4.5.5 Komponen sistem pemampat udara mesti diperiksa dengan kerap.
gambar
5. Pemampat udara dan peralatan tambahan
5.1 Tangki simpanan gas yang terkandung dalam pemampat udara ialah bekas tekanan, dan saluran paip udara termampat ialah saluran paip tekanan. Kedua-duanya adalah peralatan khas dan perlu diuruskan mengikut peralatan khas.
5.1.1 Terdapat risiko kebocoran dalam bekas tekanan dan saluran paip tekanan;
5.1.2 Dinding bahagian dalam bekas tekanan dan saluran paip tekanan mungkin terhakis dan menipis, dan terdapat bahaya kakisan dalaman dan luaran.
5.1.3 Bejana tekanan dan saluran paip tekanan tertakluk kepada hakisan dan haus. Kadar aliran medium udara adalah besar dan hakisan adalah serius. Medium udara keras dan saiz zarahnya besar dan hakisannya serius.
5.1.4 Bejana tekanan dan saluran paip tekanan berada dalam bahaya retak, mengakibatkan kegagalan rapuh pada saluran paip.
5.1.5 Kegagalan peranti perlindungan keselamatan kapal tekanan dan saluran paip tekanan mengancam operasi yang selamat.
5.2 Aksesori keselamatan pada vesel tekanan dan saluran paip tekanan: injap keselamatan, injap tutup kecemasan.
5.2.1 Tekanan set injap keselamatan secara amnya tidak lebih besar daripada tekanan reka bentuk bekas tekanan.
5.2.2 Injap pada vesel tekanan dan saluran paip tekanan hendaklah beroperasi dengan lancar, pemuatan dan pemunggahan hendaklah perlahan, dan beban hendaklah disimpan secara relatifnya stabil semasa operasi.
5.2.3 Penyelenggaraan bejana tekanan dan saluran paip tekanan: mengekalkan lapisan anti-karat yang utuh, menghapuskan faktor kakisan, menghapuskan kebocoran dan kebocoran bekas, dan sentiasa memastikan bekas dalam keadaan baik; mengukuhkan penyelenggaraan kontena semasa gangguan; sentiasa pastikan bekas dalam keadaan baik. Keadaan pudina.
